Глава I. Общие положения​

Статья 1. Суверенитет в отношении воздушного пространства Штата
Штат Сан Андреас обладает полным и исключительным суверенитетом в отношении воздушного пространства.

Статья 2. Воздушное законодательство Штата
Воздушное законодательство Штата состоит из настоящего Кодекса и указов контролирующего органа воздушного пространства.

Статья 3. Ответственность за нарушение воздушного кодекса Штата
Лица, виновные в нарушении воздушного кодекса несут ответственность в соответствии с законодательством. Орган управления воздушным пространством имеет право штрафовать нарушителя и/или его организацию на сумму, установленную регламентом. Сумма штрафа - От 20.000$ до 60.000$ включительно.

Статья 4. Отношения, регулируемые воздушным кодексом
Воздушный кодекс регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Штата.

Статья 5. Ответственность за воздушное пространство штата.
Контроли и надзор за воздушным пространством штата ведёт San Andreas National Guard сотрудники отдела USAF, Los-Santos Police Department сотрудники отдела ICD, Los-Santos County Sheriff Department сотрудники отдела IAD.

Статья 6. Использование воздушного пространства
1. Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой, осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных воздушных судов.
2. Проникновение в воздушное пространство над территорией государственных органов строго запрещено без соответствующего разрешения согласно ст. 15 настоящего Кодекса. В случае нарушения воздушного пространства, на борт и/или пилота дрона, осуществляющий пролёт над территорией государственных органов, применяется уголовная ответственность, согласно действующему законодательству.
3. Все посадочные площадки, а также аэродромы, вертодромы, ВПП, не принадлежащие гос.организациям являются общедоступными и посадка на них может совершаться любым воздушным судном.
4. Воздушное пространство над территорией, которая согласно Закону о "Закрытых и охраняемых территориях" является охраняемой, закрытой или режимным объектом является частью таковой и нахождение на которой наказуемо согласно действующему законодательству.

Статья 7. Воздушное пространство
Воздушное пространство включает в себя зоны, районы и маршруты обслуживания воздушного движения, районы аэродромов и авиаузлов, зоны ограничений полетов воздушных судов и другие установленные для осуществления деятельности в воздушном пространстве.

Статья 8. Запрещение или ограничение использования воздушного пространства
Использование воздушного пространства или отдельных его районов может быть запрещено или ограничено в порядке, установленном Правительством. Залетать в красные зоны запрещено без соответствующего разрешения согласно ст. 15 Настоящего Кодекса. Находится в воздушном пространством над оcтровом Кайо-Перико строго запрещено. Разрешено залетать в желтые зоны, соблюдая предельные нормы осторожности.

Статья 8.1 Определяется три типа воздушных зон:
Зона A — разрешается свободный полет гражданской и государственной авиации.
Зона B (желтая) — разрешается свободный пролет над этой территорией с возможным состоянием зависания над этой зоной не более 2 минут при аварийной ситуации.
Зона C (красная) — запрещается пролет этой территории для гражданской авиации; для государственной авиации входить в эту зону только при разрешении со стороны той организации, в чью территорию планируют войти.

Статья 9. Губернатор, Министр Юстиции и его заместители на время проведения рейдовых мероприятий направленных на пресечение деятельности вооруженных формирований, а также на время военного положения получают полномочия вводить зоны ограничения полета для гражданских воздушных транспортных средств на зонах проведения таковых мероприятий до окончания действий ордеров AS, ML. В случае нахождения воздушных транспортных средств на территории, закрытой для полетов, все находящиеся в нём гражданские могут быть подвергнуты досмотру в соответствии с действующим законодательством.

Статья 10. Государственный контроль за деятельностью в области авиации осуществляет специально уполномоченный орган в области авиации. Основное наблюдение за всем воздушным пространством ведет San Andreas National Guard.


Статья 11. Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

Статья 12. Обозначения, наносимые на воздушные суда
На государственные воздушные суда наносятся знаки государственной принадлежности и учетные опознавательные знаки.
В качестве знаков государственной принадлежности на государственные воздушные суда наносятся:

1. На воздушные суда государственной авиации, используемые для осуществления военной, пограничной, полицейской, таможенной служб, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач - знаки государственной принадлежности, установленные Правительством.
2. На воздушные суда, предназначенные для медико-санитарной службы, кроме того, наносится изображение красного креста или изображение красного полумесяца.

Статья 13. Позывной воздушного судна
Каждому воздушному судну государственной структуры присвоен свой позывной, присваивает позывной, гос. структура во время подготовки к полету.


Статья 14. Аэродромы и аэропорты
1. Аэродром - участок земли или акватория с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.
2. Аэропорт - комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимые оборудование, авиационный персонал и других работников.
3. Международный аэропорт - аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль, а в случаях, установленных международными договорами США и федеральными законами, и иные виды контроля.
4. Посадочная площадка - участок земли, льда, поверхности сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, либо акватория, предназначенные для взлета, посадки или для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.


Статья 15. Допуск к полету воздушного судна
1. Порядок допуска к полетам на государственной службе:
- Перед взлетом необходимо сообщить в рацию департамента название судна
- Перед посадкой/нахождением в воздушном пространстве воздушного судна необходимо запросить в рацию департамента разрешение на посадку/нахождение, название судна
- После чего получить разрешение на посадку от органа контролирующего площадку
- В случае необходимости экстренной посадки судна, также сообщить название судна, территории, причину экстренной посадки, после чего непосредственно совершать посадку
2. Посадка запрашивается у той гос. структуры куда вы совершаете посадку.
Исключение: Посадка и взлет с аэропорта Международного Аэропорта Сан Лос-Сантос (LSIA) и других посадочных мест не принадлежащих государственным структурам.